6月6日,京東美國首個自動化倉——“洛杉磯2號”正式啟用,今年618期間,京東在美國自營海外倉總面積將達(dá)近100萬平方英尺,也首次公布了全球織網(wǎng)計劃的初步成果。

2020年以來,京東出海新基建加速布局,相繼在美國、德國、荷蘭、法國、英國、越南、阿聯(lián)酋、澳大利亞、馬來西亞等地落地自營海外倉,截至2022年6月,倉儲面積實(shí)現(xiàn)同比增長100%。同時,通過打通海外干線布局和末端配送,國際供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)觸達(dá)近230個國家和地區(qū)。今年京東618將幫助更多的出海品牌、跨境賣家、海外本土商家實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)營和優(yōu)質(zhì)發(fā)展,布局48小時買全球、賣全球。

京東美國首個自動化倉啟用 倉儲運(yùn)營效率提升三倍以上

京東在美國正式啟用“洛杉磯2號”自動化倉,占地面積22萬平方英尺,通過采用“飛狼”料箱機(jī)器人,全面提升了貨品存儲密度,倉內(nèi)小件型商品存儲位從10,000個增加到35,000個以上,實(shí)現(xiàn)對倉庫空間的充分利用。

“該套系統(tǒng)借助密集存儲、智能揀選、自動避障、自主充電等功能,解決了耗時和繁重的人工存取和搬運(yùn)流程,大大減少出庫時間,整體運(yùn)營效率提升了三倍以上,”京東國際物流美洲區(qū)總經(jīng)理蘆國鴻說到。

美國洛杉磯自營自動化倉

與此同時,京東自主研發(fā)的倉儲管理系統(tǒng)WMS幫助眾多本地貿(mào)易商實(shí)現(xiàn)海量SKU的精細(xì)化管理。京東國際物流洛杉磯自營倉為商家提供倉儲服務(wù),通過倉網(wǎng)協(xié)同,提前把產(chǎn)品分布到距離消費(fèi)者最近的倉庫中,助力商家訂單履約時效從7天縮短到2-3天。

這一套軟硬一體的數(shù)智化解決方案,不僅應(yīng)用在京東的自營海外倉中,還通過生態(tài)合作賦能給海外的物流服務(wù)商。京東國際物流為歐洲綜合物流服務(wù)商MW Logistics所改造的自動化倉庫,通過引入AGV(自動搬運(yùn)車)、直線交叉帶分揀機(jī)、無人叉車、包裝機(jī)和輸送機(jī)實(shí)現(xiàn)運(yùn)營效率提升250%,人力成本降低60%。

618前夕,以洛杉磯倉為依托,京東建立了首個海外維修中心。海外維修中心的設(shè)立將為中國出海品牌、跨境貿(mào)易工廠、海外本土貿(mào)易商和品牌提供售后技術(shù)、售后客服、質(zhì)檢、維修、現(xiàn)場技術(shù)支持等一攬子售后維修解決方案,助力商品售后從收貨、維修到寄出的全流程時效提升至72小時以內(nèi)。

全球織網(wǎng)計劃初見成效 京東自營海外倉儲面積實(shí)現(xiàn)同比增長100%

今年一季度,京東美國洛杉磯、澳大利亞悉尼、馬來西亞吉隆坡等本地倉陸續(xù)開啟,過去一年間,京東自營海外倉儲面積實(shí)現(xiàn)同比增長100%。通過在全球四大洲建立起的海外倉網(wǎng)絡(luò),并整合洲際貨運(yùn)航線、鐵路、海運(yùn)、多式聯(lián)運(yùn)等運(yùn)輸鏈路資源,在形成區(qū)域合力的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步串聯(lián)起覆蓋全球的端到端織網(wǎng)布局。

截至目前,京東在全球已布局約80個海外倉和保稅倉,遍及北美、歐洲、東南亞、中東和大洋洲,并陸續(xù)開通了中美、中英、中德、中泰、中國到巴西的包機(jī)運(yùn)輸航線。通過與國際和當(dāng)?shù)鼗锇楹献?國際供應(yīng)鏈服務(wù)覆蓋全球近230個國家和地區(qū)。

京東開通“中國鄭州-德國科隆”洲際包機(jī)航線

在北美,近百萬平方英尺的京東自營海外倉連接美國東部、中部和西部的多個重要物流樞紐,出庫訂單次日即可送達(dá)主要一線城市,2-3日達(dá)服務(wù)覆蓋全美90%地區(qū)。

在歐洲,京東開啟了未來零售的新篇章,今年在荷蘭落地了4家“超級倉店”ochama,背靠在鹿特丹運(yùn)營的近2萬平米的自動化倉庫,每天可以處理近15000個包裹,訂單實(shí)現(xiàn)一小時出庫。在中東阿聯(lián)酋,迪拜2號倉將在下半年正式啟用;澳大利亞悉尼倉中近百臺AGV機(jī)器人將傳統(tǒng)揀貨效率提升了300%。

荷蘭“超級倉店”ochama,線上下單,線下到店掃碼自動提貨

在東南亞,京東先后在印尼、泰國與當(dāng)?shù)睾献骰锇槌闪㈦娚毯腺Y公司,將自建物流模式和“211”時效復(fù)制到泰國和印尼,讓當(dāng)?shù)鼐用駥?ldquo;中國速度”有了全新的認(rèn)識,并與最近上線的越南倉和馬來西亞倉打通輻射東盟國家的物流通道,筑起助力中國品牌出海的可靠物流基礎(chǔ)設(shè)施,不斷加速東南亞零售和物流行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

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